「配送の求人が来ない」をどう凌ぐ？新人が定着するまでの「1ヶ月からの外部委託」活用ガイド

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配送拠点の現場責任者様や経営者様にとって、ドライバーの確保と定着は喫緊の課題です。「求人を出しても応募が来ない」「せっかく採用しても教育時間が取れず、独り立ち前に辞めてしまう」といった状況に、危機感をお持ちの方も多いのではないでしょうか。

自社採用による組織作りを軸に据えつつ、その「準備期間」の無理をどう凌ぐかが、今後の物流維持の鍵となります。本記事では、新人が育つまでの期間を戦略的に乗り切るための、配送リソースの活用法について解説します。

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データで見る「ドライバー採用」の過酷さ

自社採用が進まない要因の一つに、業界全体の構造的な問題があります。厚生労働省の調査（※1）に基づく直近（2025年12月分）の有効求人倍率を比較すると、ドライバー職の採用難がいかに際立っているかが分かります。

指標（2025年12月分）

• 全職業平均：1.17倍
• 自動車運転従事者（ドライバー）：2.73倍

【構造的な人手不足】
全職業平均の2倍を大きく超える2.73倍という数値は、1人の求職者に対して3社近い求人が存在し、企業間での人材確保が非常に困難な状況であることを示しています。

【教育パンクのリスク】
このような採用難において欠員期間が長引くと、現場の疲弊から「せっかく採用した新人を教育する余裕」が失われ、さらなる離職を招く悪循環に陥る懸念があります。

（※1） 数値は厚生労働省「職業安定業務統計」に基づく実績値です。最新の正確な数値については、厚生労働省が公表する統計資料をご確認ください。

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現場の「教育パンク」リスクを可視化する

欠員が出たまま、あるいは新人の教育が不十分なまま現場を回し続けると、既存スタッフへの負担増だけでなく、サービス品質の低下を招くリスクがあります。貴社の現場が「教育に専念できる環境か」を客観的に振り返ってみてください。

【現場の「教育パンク」診断チェックリスト】

（※当てはまるものがあるかご確認ください）

□ ベテランドライバーが配送に追われ、新人の横乗り指導が十分にできていない

□ 求人募集を開始してから、目標とする期間内に採用に至っていない

□ 新人が入社しても、早期（3ヶ月以内等）に離職してしまうケースがある

□ 現場責任者が、管理業務を削って日常的に配送業務を代行している

□ 特定のドライバーに業務負荷が集中し、有給休暇の取得が困難になっている

複数の項目に該当する場合、自社リソースのみでの体制構築に加え、一時的な外部リソースの検討が有効な選択肢となる可能性があります。

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自社採用を成功させるための「1ヶ月からの短期活用プラン」

ロジクエストでは、単発の緊急配送はもちろん、定期的な配送委託においても、最短1ヶ月からの短期契約（※2）が可能です。「採用が決まり、新人が育つまで」という期間限定のバックアップとしてご活用いただけます。

（※2） 配送代行サービス（継続的な配送）のご契約に関する期間設定です。緊急配送サービス（単発スポット）については、随時最短即日からの対応が可能です。契約の詳細、料金については案件ごとに異なりますので、弊社担当までお問い合わせください。

【プランA】ベテランを「教育」に専念させる

●想定される課題
熟練ドライバーに新人教育を任せたいが、担当ルートの配送に追われ、指導時間を十分に確保できない。

●解決策
1番難しいコースを1ヶ月からロジクエストが代行。ベテランを配送から解放し、新人の横乗り指導に専念できる体制を構築することで、「教育不足による早期離職」を未然に防ぎます。

【プランB】新人の「習熟度」に合わせた役割分担

●想定される課題
新人が入社したが、いきなり全物量を任せるのは事故やミスのリスクが高い。かといって、残りの物量を運ぶ人員が不足している。

●解決策
新人の習熟度に合わせて、当初の「担当しきれない分」の配送をロジクエストが引き受けます。新人への過度な負担を軽減し、着実な戦力化をサポートします。

【プランC】「採用が決まるまで」の穴埋め

●想定される課題
退職者が出たが、次回の採用見込みが立たない。残されたスタッフの残業代や負荷が激増している。

●解決策
新人が入社し、独り立ちするまでの「つなぎ」としてロジクエストがルートを維持。現場の疲弊を抑え、妥協によるミスマッチ採用を防ぎます。

【プランD】増車・新ルート開設の「先行稼働」

●想定される課題
事業拡大に伴い新しい配送ルートを増やしたいが、担当するドライバーの採用が間に合わず、稼働開始を遅らせざるを得ない。

●解決策
自社ドライバーが採用できるまでの期間、ロジクエストが先行してルートを稼働させます。「仕事はあるのに人がいない」という機会損失をゼロにし、収益機会を逃さず事業を拡大できます。

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ロジクエストが提供する「黒子」としての品質

外部委託の導入において、既存の顧客対応や作業品質への影響を懸念される声もございます。ロジクエストは、貴社のパートナーとして以下の体制でバックアップを目指します。

• 柔軟な身だしなみ・車両対応： 貴社の制服着用やロゴのない車両での配送に対応。貴社のサービスの一部として、違和感のない外見を維持します。
• 付帯業務への適応： 医薬品の検品、鍵預かり納品、棚入れ、温度管理など、マニュアル化された貴社独自の現場ルールを尊重し、忠実に遂行します（※3）。
• 選考・適性確認を経た人材の配置： 独自の選考基準やマナーチェック等をクリアした人材を配置。現場責任者様が、自社新人の教育に専念できるよう、配送実務をサポートします。

（※3）代行可能な付帯業務の範囲については、事前の打ち合わせにて詳細を確認させていただきます。

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自社組織を強くするための「戦略的投資」

一時的な外部委託の活用は、単なる「外注費」というコストの側面だけでなく、「ベテランの離職を防ぎ、新人を確実に定着させるための、組織への投資」という側面も持ち合わせています。

無理な配車パズルで現場を疲弊させる前に、必要な期間だけプロの手を借りる。そのゆとりが、結果として離職率の低下や採用コストの最適化に寄与することが期待できます。

自社ドライバーが「独り立ち」するまでの期間を、ロジクエストが支えます

採用から研修、そして一人でルートを回れるようになるまで、一般的に数ヶ月の時間を要します。その間の現場の無理をどう解消するかが、定着率の分かれ道です。

ロジクエストは、貴社が理想とする「自社チーム」を完成させるための、柔軟なパートナーです。現状のルート表をもとに、貴社のエースを配送から解放し、新人を着実に戦力化するための最適な「役割分担の再構築」を一緒に検討しませんか？

最短1ヶ月からの短期利用を含め、貴社の採用計画に合わせた「無理のない活用プラン」を無料でシミュレーションさせていただきます。